Даже самые ответственные и аккуратные водители со временем сталкиваются с изнашиванием двигателя. Самый сильный износ чаще всего наблюдается у поршня, который регулярно трется о цилиндр блока. В конечном итоге из-за интенсивных нагрузок его стенки истончаются, а сам блок деформируется.
Распространенная ситуация: блок приобретает форму эллипса или на его стенках появляются задиры. Из-за этого кольца поршней прилегают к стенкам не герметично, поэтому отработанные газы и горючая смесь оказываются в картере, а масло может попасть в рабочую камеру.
Из-за этого снижается мощность двигателя, повышается расход масла, а дым из глушителя становится синеватым. При появлении хотя бы одного из этих признаков необходимо как можно раньше обратиться в автосервис для предотвращения дальнейшего разрушения агрегата.